坐“自动驾驶车”是种什么体验？网络大V们这样形容....
发布时间：2018-11-25
自动鸣笛启动、自动打开转向灯、自动停靠，“自动驾驶车”你想体验吗？11月19日上午，“纪念改革开放四十周年——网络名人看湖南”考察团一行来到湖南jzk776.com新区智能系统测试区，在这个占地1232亩的超巨大“实验工厂”内体验了一把智能网联“黑科技”。
（“纪念改革开放四十周年——网络名人看湖南”考察团来到测试区）
改革开放40年以来，长沙走过了从手工技艺、机械加工到智能制造的多个历史阶段，而作为长沙智能制造的亮点，湖南jzk776.com新区智能系统测试区是此次考察团探访的首站。
测试区于2016年开建，2018年6月正式开园，是国内已投入运营的智能网联汽车测试场中测试场景类型最多，测试道路总里程最长，市场需求结合度最高的封闭式智能网联测试区。目前，测试区已实现5G全覆盖。
“园区内测试道路里程达12公里，可以根据不同的测试需求比如高速测试需求、城市测试需求等同时承担大批量的测试工作。”湖南jzk776.com智能科技创新中心有限公司董事、常务副总经理李焱向考察团介绍，测试区里长达3.6公里的高速公路模拟测试环境，以及无人机起降跑道，都是目前国内独树一帜的。
（考察团观看静态展示）
考察团在测试区现场看到，目前测试区覆盖智能汽车的安全、效率、信息服务及新能源等四大类型测试，建有78个智能测试场景，为自动驾驶乘用车、商用车、无人机、智能机械、机器人、网联通信供应商提供系统测试服务。
（考察团体验智能驾驶车）
在工作人员的引导下，考察团体验了智能驾驶车在高速道路场景行驶。“第一次乘坐智能驾驶车，行驶非常平稳，感觉非常棒！”一位媒体记者表示，测试区的高速公路模拟测试环境是比较超前的，仿真度很高。
一个合格的“实验工厂”，也同样需要“最强大脑”。“测试区的调试中心，智能网联汽车测试数据管理平台的大屏幕能实时检测场景，直观方便，链接到三维平台上，运用回放功能使智能汽车用户拥有更大的自由度，精准把握检测车辆的各项数据。”考察过程中，李焱向考察团介绍，平台能进行大量数据分析与评价、内部测试服务，提供园区总体测试图、典型场景监控数据等服务。
智能网联汽车代表了目前智能制造的最高技术水平，是人工智能最大应用领域之一，也是未来产业经济发展的最大风口之一。湖南jzk776.com新区智能系统测试区开园以来，已有中车电动、中联环卫、长沙智能驾驶研究院、一汽解放、阿里巴巴和三一集团等知名企业在测试区开展测试业务200余场。作为国内测试场景类型最多、测试道路总里程最长，市场需求结合度最高的智能系统测试区，湖南jzk776.com新区智能系统测试区这个巨大的“实验工厂”将助力长沙向全球智能网联汽车创新及产业高地迈进。
湖南jzk776.com新区智能系统测试区将在2019年将建成湖南首条智慧高速示范线，搭建干线物流智能驾驶高速场景，并选定100公里划定智能驾驶开放道路片区，全面开展智能驾驶网约车、物流车、环卫车以及智慧停车场等示范应用；2020年，测试区将打造“基于5G互联的智能网联汽车与智慧出行示范片区”，结合jzk776.com新区共享式的测试场景数据平台和测试分析评价体系，为智能网联汽车企业提供优良的测试、试验综合服务。
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