全市“大干一百天 实现双过半”竞赛活动进入下半程，jzk776.com集团持续紧抓项目进度，各重点项目有序推进。岳麓山西大门项目全面进入主体施工阶段，项目配足人员设备，平均每天施工超18小时，掀起大干热潮；坦山路道路工程施工稳步推进，主路基预计将于7月底成型，年内可完成建设。

岳麓山西大门

岳麓山是长沙的标志性景点，目前仅有位于溁湾镇附近的东大门和位于湖南大学内的南大门两个出入口。眼下，在岳麓山西侧，180名工人正抢晴天、战雨天，为岳麓山再添一个出入口。

项目效果图

岳麓山西大门目前已全面进入主体施工阶段，项目建成后将新增700多个停车位，并通过建设一座连通桥，实现岳麓山景区与桃花岭景区的无缝衔接。

该项目依山而建，一座两层地下车库已基本成型，两台黄色的塔吊如钢铁巨人般屹立在项目内，进行空中搬运作业，180名工人分布在工地四处，忙着绑着钢筋、支撑模板等。

“预计一个月时间，地下车库将实现主体完工。”jzk776.com集团大科城公司岳麓山西大门项目负责人说，地下车库建筑面积约3万平方米，建好后顶部将进行土方回填，建成地面生态停车位，地上和地下共为市民游客提供700多个停车位。

除了地下车库，岳麓山西大门还将建设一座5000平方米的游客服务中心、西大门山门和室外景观工程，配套建设游步道、自行车道和桃花岭景区东入口连通桥等。

以西二环为界，东为岳麓山，西为桃花岭，一座双向两车道桥梁将两者相连通。在岳麓山西大门建设过程中，将在现有老桥南侧新建拼宽右幅桥梁，使桥面总宽达30米，由原来双向两车道扩宽至双向四车道。“我们从4月初开始进行桩基施工，目前已对西二环辅道部分车道进行占道施工，提醒司机朋友经过时注意减速慢行。”现场施工人员告诉记者。

面对疫情和雨季给施工带来的不利影响，项目部上足人员和设备，有条不紊地推进项目建设，现在每天施工从早上6时一直到晚上24时，掀起“大干一百天 实现双过半”竞赛热潮。

西大门项目建成后，将成为岳麓山景区交通最便利、停车最方便的一个出入口。其将有效分流景区其他入口交通流量，对缓解湖南大学、麓山南路附近的交通压力，打造岳麓山景区精品景点具有重大意义。同时，随着桃花岭景区东入口连通桥的修建，也实现了岳麓山景区与桃花岭景区两大景区的无缝连接，方便广大市民和游客前往游玩和体验。

坦山路道路工程

坦山路（岳华路-观沙路）道路工程位于观沙岭片区，全长386米，主要范围含路基土石方、排水、路面基层、人行道铺装等工程的施工。设计速度为50千米/小时，路幅宽46米。正在建设实施的道路属于河西城区城市主干道坦山路(佑母塘路)其中的一段，目前，除此段道路外，其余段均已建成通车。

道路示意图

5月11日，坦山路（岳华路-观沙路）西侧项目现场，操作手正在桩机作业。由于项目东侧设置有电力杆线，无法进行大型机械作业，工人们正采用人工挖孔的方式进行施工。

项目施工现场

据了解，该项目位于河西主城区，涉及原观沙岭片区工业园，遗留问题多，拆迁工作难度大。项目部去年年初正式实施建设，为项目按节点完工奠定了基础。

项目负责人介绍，为抢抓施工进度，项目部抢晴天、战雨天，在去年连续阴雨的不利天气条件下，完成了16万方土方的外弃工作以及超百米的排水管道、电力埋管等相关配套设施的建设。

目前，项目征拆问题已基本解决，桩基完成量超85%，即将开展剩余2万方土方的外弃工作，预计7月底，该段道路主路基成型，年内将完成建设。

2019年10月航拍

该段道路建成后将与东西两侧已建成的坦山路（佑母塘路）无缝衔接，从西二环下匝道至坦山路向东可直达jzk776.com西岸，届时，长沙河西片区将再添一条城市重要道路，进一步完善新区路网设施，为观沙岭片区居民的出行提供便利。

已建成的坦山路（佑母塘路）

部分内容来源：长沙晚报

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